Kia Rio X: 3 года, 71к км

Kia Rio X 2020: Три года и 71 тысяча километров, или Как Хэтчбек Стал Семейным Пережитком


Дата выпуска: 2020
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: Автоматическая
Привод: Передний
Поколение: 1 поколение, рестайлинг
Двигатель: Бензин, 1.6 литра, 123 л.с.
Расход топлива (трасса): 7.0 л/100 км
Расход топлива (город): 9.0 л/100 км
Год приобретения: 2021
Пробег на момент продажи: 70 950 км
Руль: Левый


Приветствую всех автолюбителей и просто заглянувших на огонек! Сегодня я прощаюсь с нашим верным спутником – Kia Rio X 2020 года выпуска. Эта история не будет повестью о несбывшихся мечтах или кровавыми хрониками бесконечных поломок. Скорее, это будет честный рассказ о том, как обычный, но хорошо продуманный автомобиль стал частью нашей семейной жизни, а затем, по воле обстоятельств, уступил место более крупному собрату. Признаюсь, прощание вызывает легкую грусть, ведь за три с половиной года эксплуатации мы с этой машиной прошли немало дорог, как в прямом, так и в переносном смысле.


От прошлого к настоящему: Как мы оказались у дилера Kia


До покупки Rio X, наш автопарк представлял собой сборную солянку из подержанных автомобилей. Каждый из них, безусловно, имел свой характер, но чаще всего этот характер проявлялся в виде внезапных визитов на сервис. Я не могу назвать себя фанатом «гаражного» ремонта, но и платить астрономические суммы за каждый чих автомобиля, который при этом не дарил никаких положительных эмоций, мне тоже порядком надоело. Помню, как очередным промозглым утром, выезжая с очередного «внепланового» ТО, я твердо решил: хватит! Нужно что-то надежное, новое, что не будет каждый раз вызывать легкую панику при появлении новой лампочки на приборной панели.


В тот момент, когда мы с супругой стали всерьез рассматривать варианты, наши финансовые возможности оставляли желать лучшего. О новых автомобилях из салона можно было только мечтать, а покупка даже самого скромного подержанного экземпляра требовала серьезного подхода и, зачастую, значительных кредитных обязательств. И вот тут на помощь пришел случай, а точнее, мой хороший знакомый Тимоха, который в то время трудился менеджером в одном из автосалонов Kia. Он рассказал мне о выгодной государственной программе поддержки автопрома, которая позволяла частично компенсировать стоимость нового автомобиля при сдаче старого. Суть акции была проста: вырученные за наш старый автомобиль деньги шли на первоначальный взнос, к ним добавлялось 270 тысяч рублей из федерального бюджета, а оставшуюся сумму мы получали в кредит. С учетом всех дополнительных расходов на оформление, страховку и комплект зимней резины, итоговая стоимость нашего будущего Kia Rio X составила около 1 220 000 рублей.


Решение было принято быстро. Мы оформили заказ, и, к нашему удивлению, автомобиль прибыл на склад дилера всего через 10 дней. 30 января 2021 года мы стали счастливыми обладателями новенького, только что сошедшего с конвейера (дата производства – 30 декабря 2020 года), пахнущего заводской «свежестью» автомобиля. Это было непередаваемое ощущение – впервые сесть за руль машины, которая еще никому не принадлежала, не видала дорожной пыли и не была «накатанной» предыдущими владельцами.


Три года вместе: Эксплуатация, радости и небольшие огорчения


С момента покупки и до сегодняшнего дня, 11 июля 2024 года, наш Kia Rio X был практически постоянно в деле. Он служил верой и правдой не только моей супруге, но и всей нашей большой семье. Ежедневные поездки в школу и на секции для детей, дорога на работу, встречи с подругами, выезды на дачу, путешествия по родному региону и за его пределы – этот хэтчбек исправно выполнял все возложенные на него задачи. За три с половиной года и преодоленные 71 тысячу километров автомобиль ни разу не преподнес нам неприятных сюрпризов, не оставлял нас на обочине дороги и всегда доставлял до пункта назначения своим ходом.


Конечно, поскольку автомобиль приобретался в кредит, мы старались неукоснительно соблюдать регламент технического обслуживания. ТО проводились каждые 15 000 километров, а каждые 7 500 километров мы меняли масло и проводили дополнительный осмотр, так сказать, «на всякий случай». Дилеры, разумеется, включали в счет biaya «диагностики», но для нас главное было спокойствие и уверенность в техническом состоянии машины.


Плюсы, которые делают Kia Rio X привлекательным:


1. Динамика для своего класса: Не будем сравнивать Kia Rio X с трехлитровыми монстрами или заряженными турбо-версиями, но для своего 1.6-литрового атмосферного двигателя мощностью 123 л.с. в паре с шестиступенчатым автоматом – динамика весьма достойная. Обгоны на трассе, даже в гору, даются легко. Езда в плотном потоке со скоростью 140 км/ч не вызывает никаких затруднений. Автомобиль уверенно набирает скорость до 140-150 км/ч, а максимальную отметку в 177 км/ч мы брали лишь однажды, с четырьмя пассажирами на борту. Честно говоря, больше от машины и не требовалось – это не спортивный болид, а городской хэтчбек.


2. Экономичность: Здесь Kia Rio X приятно удивляет. По трассе при стабильной скорости 100-120 км/ч расход может опускаться до 5.5 литров, но в среднем держится в районе 6-6.5 литров. В городе цифры колеблются от 8 до 10 литров, в зависимости от стиля вождения. У меня, как более активного водителя, расход составлял около 10 литров, в то время как супруга, с более спокойным стилем, укладывалась в 8-9 литров. Особенно показательной была наша поездка на Алтай: при полной загрузке (2 взрослых, 3 детей), полном багажнике, установленном на крыше автобоксе и средней скорости 120 км/ч, расход не превысил 9 литров, а чаще держался около 8.


3. Комфорт и эргономика: Сиденья в Kia Rio X достаточно удобные, но, признаюсь, на очень дальние расстояния (например, 22-часовая поездка из Красноярска в Улан-Удэ) спина все же начинает уставать. Тем не менее, посадка не идеальна, но вполне приемлема для своего класса. Все органы управления расположены интуитивно понятно и удобно. Я, при росте 192 см, даже не отодвигал сиденье до упора, что для меня редкость.


4. Богатство опций: Kia Rio X порадовал комплектацией. Подогрев руля, передних сидений, лобового и заднего стекол, а также зеркал – это те приятные мелочи, которые значительно повышают комфорт в холодное время года. Супруга была в восторге от опции «hands-free», камеры заднего вида и множества других мелких, но полезных функций. Кондиционер, разумеется, стал «мечтой хозяйки» в жаркие летние дни.


5. Надежность: За три с половиной года эксплуатации мы столкнулись лишь с одной серьезной технической проблемой, которая, впрочем, была быстро и успешно устранена. Однажды зимой автомобиль начал «троить». После тщательной диагностики, которая включала проверку компрессии и даже состояния цилиндров на предмет задиров (что, к слову, оказалось в полном порядке), причина была найдена: выход из строя одной из катушек зажигания. После замены свечей и проблемной катушки, двигатель заработал как часы. Это было единственное серьезное вмешательство, помимо плановых ТО, замены тормозных колодок один раз, проверки антифриза и замены свечей. Машина действительно давала уверенность – сел и поехал, будь то короткая поездка в магазин или длительное путешествие.


Почему же продажа?


Все хорошее когда-то заканчивается. Рождение четвертого ребенка, долгожданной дочки после трех сыновей, поставило нас перед необходимостью сменить наш юркий хэтчбек на что-то более вместительное. Kia Rio X, как бы мы его ни любили, просто не мог вместить все наши потребности. Покупка минивэна или просторного универсала стала нашей новой целью.


Продавать машину, которая служила нам так верой и правдой, было немного грустно. Но я понимаю, что в жизни нужно двигаться вперед, и обстоятельства диктуют свои правила. Kia Rio X – это отличный автомобиль для семьи, которая ценит надежность, комфорт и разумный расход топлива. Это не машина для тех, кто хочет выделиться из толпы или покорять бездорожье. Это автомобиль для спокойной, уверенной и безопасной езды по городским улицам и загородным трассам.


Итог:


Kia Rio X 2020 года выпуска с пробегом 71 тысяча километров – это прекрасный пример того, как корейский автопром предлагает качественные и сбалансированные автомобили. Он оправдал наши ожидания, подарил нам множество приятных моментов и ни разу не подвел. Если вы ищете надежный, комфортный и относительно экономичный автомобиль для городской жизни и недолгих выездов за город, Kia Rio X – определенно заслуживает вашего внимания.


Если у вас возникнут какие-либо вопросы по эксплуатации, обслуживанию или особенностям этой модели, не стесняйтесь задавать их в комментариях. Буду рад поделиться своим опытом.

  • Related Posts

    Honda Accord Hybrid: Надежность и Динамика

    # Honda Accord Hybrid 2015: За гранью ожиданий. История одного гибридного владения Популярные истории прямо сейчас Курс «Автотрусишка . Уверенный водитель» Курс «Мастер по шумоизоляции» Курс «Детейлинг доход»…

    Read more

    GAC GS3: Опыт владения

    GAC GS3 2023: Откровение китайского кроссовера или очередной игрок на поле? Полный отзыв владельца Вступление: Поиск нового спутника для жизни Мир автомобильных технологий стремительно меняется, и когда твой…

    Read more

    Добавить комментарий

    You Missed

    Курс «Мой первый раз»

    • 6032 views
    Курс «Мой первый раз»

    Курс «Автотрусишка . Уверенный водитель»

    • 5531 views
    Курс «Автотрусишка . Уверенный водитель»

    Вебинар «Как перестать бояться и наконец-то сесть за руль»

    • 4420 views
    Вебинар «Как перестать бояться и наконец-то сесть за руль»

    Программа «Легкий старт»

    • 5689 views
    Программа «Легкий старт»

    Курс «За рулём в большом городе»

    • 4418 views
    Курс «За рулём в большом городе»

    Курс «Королева парковки»

    • 4454 views
    Курс «Королева парковки»
    Оптимизировано Optimole