Hyundai i40 — история одного автомобильного сватовства

Приветствую всех автолюбителей и сочувствующих!

В моей жизни автомобилей было больше, чем отпусков. В семье уже пылился любимый Ford Focus 2 универсал (ну люблю я сараи, что поделать), но покупать второй фургон в семью было бы, скажем так, немного странно. Поэтому решил переключиться на седан или кроссовер с 2015 года и новее.

#выборседана #hyundaii40отзыв #автопоиск #седаныпосле2015 #автопокупка

Великий автопоиск: день первый из бесконечности

Выбор оказался сложнее, чем утренний кофе в пробке. Сравнивал:

• Volkswagen Passat CC
• Nissan Teana
• Toyota Camry
• Ford Mondeo
• Mazda 6
• Nissan X-Trail
• Ford Kuga

Критерии простые и вечные: внешность по последней моде, просторный салон, богатая комплектация, запчасти в доступе, ну и сервис, чтобы не как в фильме ужасов.

Почему они отпали — краткий ликбез:

• Passat CC — красив, но коробка дорогая и капризная, как кот после ванны.
• Teana и X-Trail — вариатор, вариатор и ещё раз вариатор. Один перегрев — и привет, сервис!
• Camry — вроде всё есть, но салон будто из квартиры дедушки Пети.
• Mondeo и Kuga — скучновато внутри. А «Куга» — это тот же «Фокус», только переодетый.
• Mazda 6 — была близка к победе, но по деньгам и состоянию вариантов не нашлось.

И тут на сцену вышел он — Hyundai i40

Недооценённый герой вторички, случайно попавшийся мне в подборке: красивый, ухоженный, на литье, с опциями. Решил копнуть глубже.

#hyundaii40 #седан2015года #красивыйседан

Оказалось, у i40:

• Классная комплектация
• Хорошая подвеска
• Неплохое ЛКП
• …и одна беда — задиры в двигателях почти после каждого 80 000 км пробега

Начал искать, где можно откапиталить мотор, и выяснил, что за 150–180 тыс. рублей — дело решаемое. Запчасти есть, мастера тоже, Hyundai любят почти в каждом сервисе.

Почему выбрал «Сороку» (так её называют в народе)

Да, у всех машин с пробегом есть свои минусы. Но у i40 был жирный плюс: богатая комплектация, стильная внешность и вменяемая цена.
Решено — ищу рестайлинг 2015+ с минимальным пробегом и живой историей.

Белая машина — «нет» стало «да»

Долгое время отказывался от белых машин — казались «дешёвыми на вид». Но потом судьба в виде женщины-продавца почти продала мне один хороший вариант. Почти.

Но! Через пару недель — о, чудо! — Hyundai i40 в максималке, 89 000 км пробега, прозрачная история, все опции, два комплекта колёс, сигнализация и шумоизоляция. Владельца не было 3,5 недели — я ждал, как фанат перед концертом любимой группы.

День Х: я и жена, жара и идеальный i40

Осмотр, диагностика — пара лёгких задиров, но в остальном машина — огонь! Осмотр проводил официальный дилер, он же и дал зелёный свет.

🚘 Комплектация порадовала:

• Панорамная крыша + люк
• Полный зимний пакет
• Вентиляция сидений
• Адаптивные фары
• Кожаный салон и мягкий пластик
• Крутая мультимедиа
• Подогрев задних сидений (да, даже у пассажиров будет VIP)

И даже белый цвет перестал казаться «бюджетным» — пана, крыша, 17-й радиус — всё с лоском!

#панорамнаякрыша #зимнийпакет #седанскипремиумом

Первое ТО: +2 см клиренса и немного уюта

Неделя на колесах показала: машина низковата. Решено — едем на ТО и ставим проставки.

Выбирал сервис долго: только с хорошей репутацией, опытом по корейцам и нормальным подходом. Нашёл.

На первом обслуживании сделали:

• Полную диагностику
• Замену свечей зажигания (Denso иридиевые)
• Обслуживание суппортов
• Масло S Oil
• Установку полиуретановых проставок на 2 см — мягче и выше, но без потери в управляемости
• Всякие мелочи

Цена вопроса — 25 000 рублей, и никаких проблем не нашли. Только комфорт добавился!

Вывод: недооценённый красавчик

Hyundai i40 — это когда ты хочешь стильный, комфортный седан, не похожий на офисную «Камри», и готов вложиться в техническое здоровье.
Комплектация, внешний вид, практичность, цена — лучшее соотношение на рынке в этом бюджете.

А главное — не массовая и узнаваемая, как Camry или Mazda. Есть свой характер. И душа.

#отзывавтовладельца #hyundaii40комплектация #седанысхарактером #седаныдо1_5млн