Первый взгляд на Chery Tiggo 7 Pro: китайский кроссовер, который может удивить

Опыт владения пока не космический — всего пара недель за рулём, но уже есть чем поделиться. Chery Tiggo 7 Pro 2023 оказался не просто «китаец с претензией», а вполне серьёзный кроссовер для города и загорода, особенно если у вас за плечами был опыт с Nissan X-Trail в кузове T32.

Комфорт на уровне: тепло, уютно, с элементами «лакшери»

По внешнему виду и салону Chery Tiggo 7 Pro — твёрдая пятёрка с минусом. Минус — чисто за то, что китайцы всё ещё учатся, но уже догоняют. После Икс-Трейла честно не ожидал, что уровень комфорта будет сопоставим, а местами и лучше.

Вот реально радуют:

• Подогрев руля — зимой это прямо огонь (в хорошем смысле).
• Обогрев задних сидений — детям и пассажирам сзади низкий поклон.
• Панорамная крыша — визуально «дорого-богато», как говорится, эффект «вау» обеспечен.

Правда, китайцы явно решили поиграть в квест «найди кнопку обогрева» — спрятали её на заднем подлокотнике, где ни видно, ни удобно. Но это уже мелочи быта.

Про нюансы — с капелькой иронии

Как и у любого автомобиля, даже у такого красивого и смелого как Tiggo 7 Pro, есть свои нюансы эксплуатации, особенно если рассматривать его как кроссовер на каждый день.

1. Двери с характером

Передняя правая дверь — та ещё леди. Закрывается не с первого раза и, видимо, только по настроению. У родственника Chery Tiggo 4 — такая же история. Видимо, семейная черта у Чери. #ПроблемыЧери

2. Мультимедиа слегка «сонная»

Головное устройство не всегда готово к общению с первого тыка. Реакция на команды — с небольшим флегматизмом. Звук в целом «на троечку». Я не меломан, но иногда хочется, чтобы радио не звучало как объявление на вокзале.

3. Сигнализация живёт своей жизнью

Иногда машина устраивает мини-шоу: сама откроет окна, потом закроет, затем включит охрану. Особенно весело ночью. Кажется, Chery решил поиграть в «диско-машину». #CheryTiggo7Сигнализация

4. Электроника и мороз — не друзья

Когда в Москве бахнуло под -20°C, электроника Tiggo 7 Pro сказала: «До свидания». Загорелся «чек», сбросило давление в шинах, климат ушел в отпуск. Решение в лучших традициях дедов: снял клемму, подождал, подключил — и всё снова в порядке. #CheryTiggo7Зимой

5. Тяжеловат на разгон

Динамика Tiggo 7 Pro — не его сильная сторона. Разгон плавный, но не резкий. Особенно если сравнивать с тем же X-Trail. Гидроусилитель руля тоже не вызывает восторга. Зато плавность хода и управляемость на трассе — вполне достойные.

Общие впечатления: брать можно, но осторожно

На текущем этапе могу сказать: Chery Tiggo 7 Pro — это хороший вариант, если нужен стильный городской кроссовер по адекватной цене. По соотношению цена/качество — уверенная «четвёрка с плюсом». Главное, чтобы по мере пробега не вылезло чего-нибудь серьёзного, а пока всё держится.

Если бы позволял бюджет, возможно, посмотрел бы в сторону более проверенных брендов. Просто пока к «китайцам» доверие еще не на 100%, но глядя на динамику, ощущение, что через пару лет китайский автопром всех догонит и перегонит. Не удивлюсь, если через 5 лет Chery будет уверенно конкурировать с японцами и корейцами.

#CheryTiggo7ProОтзывы #ПлюсыМинусыЧериТигго7 #КитайскийКроссовер2023 #CheryЗимой #Tiggo7ProПанорамнаяКрыша #ДинамикаЧери #CheryTiggo7Проблемы